Урал 4320 Бензовоз

Особенности:
- 3D фары;
- Собственная тень и коллизия;
- Объемный протектор колеса;
- Взрывающийся бензобак.

Урал 4320 выпускается с 1977 года и его конструкция постоянно совершенствуется в соответствии с требованиями времени. С начала производства на автомобиль устанавливался дизельный двигатель КАМАЗ 740, но после пожара на заводе двигателей КАМАЗ в 1993 году и образовавшейся острой нехватки двигателей был освоен выпуск автомобилей с двигателями Ярославского моторного завода ЯМЗ 236 и ЯМЗ 238. С января 2003 года, после ведения в России экологических норм "Евро-2" автомобили УРАЛ 4320 выпускаются с двигателями ЯМЗ 236НЕ2. Топливозаправщик АТЗ-12 на базе внедорожного шасси Урал 4320 предназначен для транспортирования, временного хранения и дозированной выдачи нефтепродуктов плотностью не более 0,83 т/м (механизированной заправки техники с измерением выданного объема топлива измерительным устройством).