Машины для GTA San Andreas с автоматической установкой

ПАЗ 3203 дополняет семейство автобусов малого класса ПАЗ 3204 с рессорной подвеской. Это модификация короче на 470 мм базовой модели ПАЗ 320402, агрегатируется бензиновым двигателем ЗМЗ. ПАЗ 3203 предназначен для работы на городских и пригородных маршрутах, а также в сегменте корпоративных перевозок. Современный дизайн, соответствие требованиям экологической безопасности и комфорта пассажиров, простота и удобство в эксплуатацииудачно сочетаются с эффективными экономическими показателями, что делает эту модель востребованной на рынке РФ. С IV квартала 2011 года модицикация будет комплектоваться двигателем экологического стандарта EURO-4. Предусматривается возможность по переоборудованию автобуса для работы как на сжатом (метан), так и на сжиженном (пропан-бутан) газе. Потребителю предлагается широкий выбор опций: варианты пассажирских кресел, установка тонированных стекол, аудио-система и др.

Усовершенствованная модель ПАЗ-32054. В модели около 80 тысяч полигонов. Поддержка скинов в ТФ. Много мелких деталей сделано в 3д. 6 экстр.

Содержит 4-ре покрасочные работы.

ПАЗ 32054 - (двудверная модификация базовой модели) проходит поэтапную модернизацию по повышению надежности, ресурса и потребительских характеристик автобуса. Автобус с дизельным двигателем оснащен моторным тормозом в базовой комплектации. Предусматривается возможность по переоборудованию автобуса для работы как на сжатом (метан), так и на сжиженном (пропан-бутан) газе. С IV квартала 2011 года автобус будет комплектоваться двигателями, соответствующими экологическим нормам EURO-4, в том числе ЯМЗ-534. Северное исполнение: двойное остекление боковых окон и утепление пассажирского салона. В качестве дополнительной опции устанавливаются колеса R19.5 дюймов.

Для работы скриптов необходимо скачать отдельно: Скрипты для ЛиАЗ 677 для GTA San Andreas

Это ранняя версия ПАЗ-4234, отличается черной облицовкой, другой обшивкой салона и схемами окраски.

Особенности:
В модели около 80 тысяч полигонов
Содержит 4-ре покрасочные работы.
Много мелких деталей сделано в 3д.
6 экстр (4 реальных маршрута Новосибирска, а также "служебный" и "дети").
Все поддерживаемые дамми СА.
Крутится вентилятор.
Своя тень и коллизия, позволяющая ходить по салону.

ПАЗ-3237 a — двухдверный, полунизкопольный автобус малого класса, с дизельным двигателем CUMMINS, на мостах КААЗ, дисковые тормоза, пневмопривод, АБС. Общее число мест 54 (16 посадочных), полумягкие, раздельные сиденья с невысокими спинками, установлены на подиуме. Производится ОАО «Павловский автобус». Данный автобус широко используется как на городских маршрутах, так и для заказных перевозок.

Отличный автобус. Правда выглядит плоховато, но это всё из-за того, что он слишком старый. Это не в новом корпусе, а самый первый 4234 "Аврора". Поэтому он и 2002 г.в. В целом вроде не плохой, багов нет, можно ходить внутри салона.

ПАЗ-3237 — двухдверный, полунизкопольный автобус малого класса, с дизельным двигателем CUMMINS, на мостах КААЗ, дисковые тормоза, пневмопривод, АБС. Общее число мест 54 (16 посадочных), полумягкие, раздельные сиденья с невысокими спинками, установлены на подиуме. Производится ОАО «Павловский автобус». Данный автобус широко используется как на городских маршрутах, так и для заказных перевозок.

Автобусы ПАЗ-672 выпускались с 1968 года. Они мало отличались от своих предшественников, автобусов ПАЗ-652. С 1975 года выпускалась модернизированная версия автобуса, получившая обозначение ПАЗ-672М. Производство автобуса ПАЗ-672М прекратилось в 1990 году, взамен него стали выпускать более современный автобус ПАЗ-3205.

История создания автобуса модели ПАЗ-4234 чрезвычайно любопытна. В 2002 году на Курганском автобусном заводе (КАвЗ) в порядке эксперимента был удлинен кузов автобуса ПАЗ-32053 путем вставки дополнительной секции. Этот автобус был представлен курганцами во время празднования 70-летия ПАЗа. Павловцам идея понравилась, и в рекордно короткие сроки была создана проектная документация на удлиненный ПАЗ. Модель, получившая название ПАЗ-4234, была запущена в серийное производство весной 2003 года.

Содержит 3 покрасочные работы.