ЛАЗ А099 - городской автобус малого класса с низким уровнем пола в передней и средней части салона. Длина - 8 метров, 27 мест для сидения. Автобус ЛАЗ А099 способен заменить собой 2 микроавтобуса (маршрутки) по пассажировместимости, выигрывая при этом в издержках, за счет низкого расхода топлива и недорогих комплектующих, а также не уступая им в маневренности, за счет короткой колесной базы. ЛАЗ А099 - экономичный, манёвренный автобус для любого города - от маленького населённого пункта до мегаполиса
Авторы оригинальной модели ЛАЗ А183: Irakly Gedevanishvili, Tbilisi, Georgia, Former USSR Republic Автор переделки в ЛАЗ Е183: Andrew A1 Автор переделки в ИнтерЛАЗ 12: Manowar ImMortiis
Троллейбус «ElectroLAZ» - с пониженным уровнем потребления энергии. Основой для новых троллейбусов послужила уже хорошо зарекомендовавшая себя линейка автобусов «CityLAZ». Просторный салон с низким уровнем пола по всей длине салона в сочетании с мало шумной силовой установкой и мягкой подвеской обеспечивают высокий уровень комфорта пассажиров. Также как и городские автобусы, троллейбусы «ElectroLAZ» оснащаются оборудованием для людей с ограниченными физическими возможностями, трапом для инвалидных колясок, дополнительными поручнями. Все троллейбусы «ElectroLAZ» оборудуются новейшими электросистемами управления на базе IGBT-транзисторов «Siemens» или «Cegelec a.s. Praha» и потребляют на 40% меньше электроэнергии в сравнении с реостатной системой. Стоимость сэкономленной в течении 3-х лет электроэнергии равна стоимости троллейбуса.
ЛАЗ 695Н
Сегодня, 00:11
